Die edle Norvin 1200 von Terence Kirk.

Nachdem Norton eine überlegen Fahrwerkstechnick mit dem Federbettrahmen ermöglichte,
so genannt weil er eine Fahrt so komfortabel wie in enem Federbett gestaltete, wurde dieser fortschrittliche Rahmen von findigen
Tunern mit allen möglichen, damals erhältlichen Motoren gekoppelt. Dabei wurden die Namen
der Fahrwerks- und der Motrenhersteller miteinander verknüpft.
So entsanden aus Triumph und Norton die Tritons, und aus den edlen Vincentmotoren und Norton
die Norvin.

1200ccm V2 nur per Kickstarter anzuwerfen ist Schwerstarbeit, wie auf diesem Video 16Mbyte, AVI- Format zu sehen.

Doch wenn es dann geglückt ist wird man mit dem einmaligsten Fahrerlebnis belohnt. Video 2 14MByte, AVI Format

Wie zuverlässig und schnell er und seine Norvin ist bewies Terence bei der 1999er HRD Vincent International Rally, einem Classic Race auf der sagenumworbenen Isle of Man über die TT Strecke.

Von 225 gestarteten Bikern belegte er schließlich den 6. Platz, nachdem er zwischenzeitlich noch den 4. Rang inne hatte.

Das Bild links ist bei "Kates Corner" kurz vor der Creg-Ny-Bar aufgenommen

GerT - 17.04.2004