Jeden Winter, und zu jedem Reifenwechsel das gleiche: Wie bocke ich mein Motorrad
auf?
Bei Sprint RS, TT600, Speed Four, 2002er 955i und 600er Daytona reichen zur Not zwei leere, umgedrehte
Bierkisten und ein Stab, der unter
der Zweiarmschwinge durchgezogen wird, und auf den Bierkisten ruhend dann für
den Freigang des Hinterrads sorgt.
Dann noch ein Wagenheber, mit dem das Vorderrad angehoben werden kann und man
kommt auch zu seinen neuen Schlappen,
bzw. über den Winter.
Weitaus eleganter, sicherer und schneller zu bedienen sind aber Montageständer.
Für die Modelle mit Zweiarmschwinge gibt es bereits sehr günstige
Universalständer für wenig Geld bei fast jedem Motorradzubehörgeschäft,
ideal zum Überwintern.
Doch für die Einarmschwingen Modelle heißt es suchen.
Auch die Qualitativen und Handhabungs- Unterschiede sind enorm.
Um etwas Licht ins Dunkel zu bringen hier also eine kurze, unverbindliche Auswahl.
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auch bei Jack Lilley erhältlich |
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| TM-Accessories | ![]() |
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erhältlich bei jedem Händler
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| JogyJogy :-) bei ebay, im T5- Forum oder am besten direkt per email: jogyjogy@web.de |
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| Eigenbau (Anleitung von Psycho) |
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Eigenbau 2 (Anleitung von Robin) |
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Letzte Aktualisierung
am
29.08.2004
durch GerT