Der Zubehörmarkt hat natürlich auch die T509 entdeckt und hält ein entsprechend großes Angebot bereit. Hier ein Überblick über das Angebot, nach Möglichkeit mit entsprechendem Link zur Homepage. Wenn ihr bemerkenswertes wißt, mailt mir bitte kurz, damit ich die entsprechenden Anbieter auf diese Seite bringen kann.
Wie oben im Bild zu sehen, bietet TM-
Accessories ganz besonders schöne Umbauten an. Aber nicht nur das. Viel
Carbon, Auspuffanlagen, Federbeine und, und und ( nebenbei: Es werden sämtliche
Triumph- Modelle bedient ). Alle Produkte im Bild, man kann sich prima durchblättern.
Ausserdem ist TM für mich DER Triumph- Zubehörhändler
in Deutschland (neinnein, ich bekomme für diesen Satz keine Provision...),
nirgends sonst
wird das inzwischen umfangreiche Zubehör so umfassend Angeboten wie eben
bei dem Internethändler TM-Accessories
Schöne
Umbauten hat der Zweiradshop
Staedler in Widnau in der Schweiz. Ein Besuch im Showroom der Homepage
lohnt auf jedem Fall. (wie man im Bild links sieht)
Pflichtlektüre ist der SBF - Katalog. Neben den Originalzubehörteilen von Triumph findet sich ein umfangreiches Carbonprogramm, das laufend erweitert wird. Außerdem werden Auspuffanlagen verschiedener Hersteller (TÜV- konform oder auch nicht ) sowie diverse Kleinteile angeboten. SBF ist auch unter www.sbf-motorraeder.de im Internet zu finden
Die Racer unter euch können bei Pro-Bike fündig werden. Pro-Bike ( Vorsicht Falle: nicht Probike, das ist ein Harleyhändler ) bietet GfK- Rennverkleidungen und auch sonstiges Zubehör für die T500- Modelle. Die Firma ist mit einem eigenen Team in der T500-Challenge aktiv und zudem auch noch einer der Sponsoren für diese Rennserie.
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Renn- und Straßenverkleidungen gibt es bei MS-Motoparts (früher moto forza). Die Dinger sind nicht einmal so teuer: für die T509 kostet ein GFK- Heckteil inkl. Höcker in der Rennversion gerade einmal 139.--€, oder die komplette Verkleidung für 399.--€ auf Wunsch auch in Carbon für 919.--€ |
Schönes Zubehör für die Triple gibt's bei Roadracing Products. Toll gemachte Website, reinschauen lohnt!
LSL - Motorradtechnik bietet umfangreiches Zubehör für die T509, Lenker, Scheinwerfer, Fußrastenanlagen, Lenkungsdämpfer, Aluschrauben und und und in allerfeinster Qualität. Online- Bestellmöglichkeit. Nur schade, daß auf der Webiste von den T5- Modellen kaum etwas zu sehen ist.
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Einarmschwingen fürs Vorderrad (!!), Radsätze und Bremsscheiben für die T509 Speed Triple gibt's bei Riwi Products in Innsbruck / Österreich. Neuentwicklungen siehe News2003 Diese verzugsfreie Segment- Bremsscheibe wurde
bei Riwi entwickelt. Eine rubbelnde Bremse ist damit nicht mehr
möglich.
An dem Tigerumbau mit Upside-down-Gabel nur zu erahnen, ist die einteilige Gabelbrücke bei dem F650 Supermoto Umbau schon sehr deutlich zu sehen. Vorteil: verwindungsfreiere, steifere Führung der Gabel, gegenüber den einfacher Herzustellenden üblichen zweiteiligen (oben/unten) Gabelbrücken. |
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Nicht ganz so technisch wie Riwi, geht es
bei Junk-Design
mehr um das Äußere. Wem das Heck der T5 schon immer zu lang war
, der wird hier fündig. Wie es sich für einen guten Umbauer gehört
sind auch einige Spezialteile wie diese Stahlflex- Öldruckleitungen
zu bekommen. |
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(Bilder von Junk-Design) |
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| Aber nicht nurvon PVM gibt es Felgen, inzwischen hat auch OZ-Racing eine passende Serie für Triumph (auch für die neuen Modelle) | ![]() |
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![]() In Zusammarbeit mit Braking entwickelt man diese neue Felgen/Bremsscheiben Kombination wie sie derzeit an den neuen Buell eingesetzt wird, bald aber auch für andere Modelle erhältlich sein soll. |
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Ein kurzes Heck wie Junk-Design bietet seit kurzem auch Big-Bike an, allerdings in einer voll tauglichen 2 Personen Variante. Unten ist noch der "Prototyp" zu sehen, der schon in dem typischen Big-Bike Stil, der übrigens Gebrauchsmustergeschützt ist, gehalten ist.
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Neben der Powertriple gibt es bei G.Mörk jetzt auch einen Umbau für die Heckpartie der aktuellen Triples in dem u.a. ein LED Rücklicht eingesetzt wird. |
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Der Händler Motorradschmide in Hilpoltstein bietet diesen LED Heckumbau an:
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| Der Umbau ist für die aktuellen Modelle ab 2002 zu haben. Das Heck wirkt damit um einiges leichter und schmäler. | ||
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Noch radikalere Wege geht der Triumphhändler Sport-Connection mit seinem Sportumbau der 855ccm Triple, die auf 1004ccm aufgebohrt wird und in der abgebildeten Variante schließlich 135PS und 107Nm auf die Rolle drückt. Die Umbauten auch der 955er Triples enthalten neue Laufbuchsen, Kolben, Pleuel, deren Bearbeitung und die Bearbeitung der zylinderkopfkanäle. (Bilder von Sport-Connection) |
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| Fußrastenanlagen gibt es inzwischen auch von vielen Herstellern, wie LSL, Lucas, Gilles Tooling, MR, Metisse, ... | Gilles Tooling | MR |
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| Metisse | ![]() |
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| LSL | ![]() |
niegelnagelneue 2Slide verstellbare Rastenanlage von LSL |
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| LSL - 2Slide | Lucas | |
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| Carbonteile wie diese Flyscreen von Drags-Racing | ![]() |
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| oder vom österreichischen Spezialisten CarboTech | ![]() |
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| Auch sehr beliebt sind klare oder weiße Rücklichter und Blinkergläser wie z.B. von ClearAlternatives.com, oder MCET, bei denen es auch einige LED Umbauten gibt (wenn auch noch nicht für Triumph) |
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Die LED Austauschlampen links, sind für den Straßenverkehr leider zu dunkel, aber vielleicht kann man die Idee noch weiter verbessern? | ![]() |
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Jede Menge weiterer Umbauten sind in der Bildergalerie, der Specials- und der Airbrushseite zu sehen. Die Beschreibungen dazu stehen in der T5- Membersliste.
Bitte mailt mir wenn ihr weitere schöne, interessante
und schnelle Teile entdeckt habt: GerT@T5net.de
Stand:
09.04.03