Immer cool bleiben...


Die T509 Speed Triple hat von Anfang an das Problem, daß sich das Kühlwasser sehr schnell aufheizt. Daß die Temperaturanzeige bereits nach wenigen Kilometern Betriebstemparatur signalisiert, ist in zweierlei Hinsicht problematisch: Zum einen könnte man meinen, der Motor sei betriebswarm und schon nach zwei, drei Kilometern bereit zu hohen Drehzahlen. Zum anderen heizt sich der Motor im Stadtverkehr, je nach Laune, bereits nach sehr kurzer Zeit so stark auf, daß der Lüfter oft permanent aber wenigstens zeitweise mitläft. Beim ersten Punkt muß man bedenken, daß es sich lediglich um die Wassertemperaturanzeige handelt und das Motoröl eben noch nicht Betriebstemperatur hat. Schön warmfahren ist also trotzdem angesagt und zu frühes Vollgas ist der Lebensdauer nicht gerade zuträglich.
Der permanent laufende Lüfter stellt zwar kein technisches Problem dar, aber auch hier gibt es mittlerweile Abhilfe. Es gibt einen Kühlmittelzusatz WaterWetter der Firma Red Line, der die Kühlmitteltemperatur soweit senken soll, daß der laufend laufende Lüfter der Vergangenheit angehört. Erfahrungen damit hat z.B. Stephan Schramm gemacht; er ist total begeistert. Falls deine T509 allerdings noch Garantie hat, würde ich empfehlen deinen Händler zu Rate zu ziehen. Im schlechteren Fall schaust du nämlich bei etwaigen Garantieansprüchen in die Röhre.
Das Wundermittel wird in Deutschland u.a. von T.M.Accessories vertrieben.

60ml reichen übrigens auf den 2l Kühlflüssigkeit bei den T5 Modellen.



Diese Tips sind von mehreren SpeedTriplern zusammengetragen. Falls ihr andere Erfahrungen gemacht habt oder sonstige Tips zum Thema habt, bitte wie gehabt Mail an mich. Danke!


Falls der Kühlerlüfter doch einmal den Geist aufgibt hat T5er Erik "Jet_Black_Speedy", einen um ca. 250.-- Euro günstigeren Ersatz für das Originalteil gefunden. Näheres erfahrt ihr in seinem Umbaubericht (pdf, 760kByte) und in der T5net Forumsdiskussion

 


GerT - (13.09.2004)