Umbauten:
Sonderlackierung: Unionjack auf dem Tank lackiert von der Fa. Mohrmann in 32584 Löhne (siehe auch Team Metisse), LSL-Fußrastenanlage, LSL-Lenker, Flyscreen, Höcker, abgedunkelte Blinker mit transparenten Gläsern (Polo), BOS 3 in 2 Anlage linksseitig (soll aber langfristig gegen eine soziustaugliche Anlage ersetzt werden, hier auf den Bildern wieder mit dem Serientopf), 180er Hinterreifen, Corbin-Sitzbank (seitdem traue ich mich wieder auf Strecken über 200 km, sehr bequem!!). Riemenantrieb hätte ich gerne :-)