Seite 2/2 - Text: GerT/Palatina Fotos: Palatina
Mutig hat sich der Landauer Triumphhändler Palatina an den Umbau, der im Original schon Erfurcht erheischenden, Rocket III herangewagt.
Herausgekommen ist eine wahrer Vollstrecker, den man bei Palatina zurecht feiern kann.
Basis-Modell: TRIUMPH ROCKET III Bj. 2004
· Software-Modifikation aufgrund der Auspuff-Anlage
· Leistungssteigerung ohne Drehmomentbegrenzung 1. bis 3. Gang
· Leergewicht unter 300 kg!
· Stereo-Federbeine und Gabelfedern von Wilbers
· SB-Stahllenker von LSL
· Modifizierte Stahlflex-Bremsleitungen
· Modifizierter Kupplungszug
· Vorderrad (Prototyp von DYMAG) Carbon-Felgenbett, V2A-Speichen,
polierte Alunabe, Bremsscheibenaufnahmen – Spezialanfertigung
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· Fußrasten-Grundplatte – Spezialanfertigung
· Fußrastenanlage von LSL
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· Auspuffanlage (Prototyp) Spezialanfertigung, Endrohre von LASER |
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· Kühlerverkleidung mit integrierten Blinkern, Sitzkonsole, Heckteil,
Seitendeckel, vorderer Kotflügel, Verkleidung Ansaugtrakt,
diverse Blenden und Verkleidungen ausschließlich in
Sicht-Carbon, z.T. durchsetzt mit blauem Polyamid-Mischgewebe
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· Entwicklung & Produktion:
Die Wethje GmbH · Faserverbundmanufaktur
Fritz Rebholz (PALATINA – Die Motorradwerkstatt)
· Lackierarbeiten:
Lackiererei Gries · Landau · Inh. Uwe Gassmann
· Umbau & Vertrieb:
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PALATINA – Die Motorradwerkstatt Inh. Fritz Rebholz· Haardtstraße 7 76829 Landau in der Pfalz Telefon: 0 63 41 / 8 21 44 |
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GerT - 24.12.2004