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Und
nun doch: Triumph goes Racing. Angesichts des großen Erfolgs der Triumph
Daytona Triple 675 unterstützt Triumph willige Rennfahrer/innen durch
kräftig vergünstigte Einstiegspreise und einen großzügigen Rabatt auf
Ersatzteile während der Saison 2007. Mehr im T5net Forum, ….
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Triumph Daytona Trilpe 675 im Renntrimm.
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Die
FIM, die weltweit oberste Sportbehörde, hat die Triumph Daytona Triple 675
nun doch für die 600er Supersportklasse homologiert, und für den Start bei nationalen
SSP Serien freigegeben. Das Reglement sieht nun ein Hubraumlimit von 600ccm
für 4- Zylinder, 749ccm für 2- Zylinder und 675ccm für 3- Zylinder vor.
Desweiteren wird sich Triumph Deutschland an den Finanzierungspool der IDM
2007 beteiligen, womit die letzte Hürde für IDM Teams beseitigt ist, und
wir uns zumindest auf ein Team freuen dürfen das sich 2007 der
Herausforderung annimmt.
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Presserundschau:
Tiger 1050 gewinnt
Vergleichstest (PS01/2007)
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Tiger 1050 im Einzeltest
besser als GS1200 (Motorrad 12 / 2006)
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