Mit dem kommenden Wochenende in München wird die Reihe der T-
Nights beendet.
| Bereits in Hamburg und Duisburg wurden
rauschende Partys mit verwegenen Stunteinlagen gefeiert.
Die Chance dabei zu sein sollte man sich nicht entgehen lassen.
- einfach mal vorbeischauen -
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©gerdvonrunkel
Wer es doch nicht schaffen sollte hat im ganzen März bei
allen teilnehmenden Triumphhändlern die Möglichkeit
bei den T-News Days die neuen Triumphmodelle
anzusehen und probezufahren!
z.B.:
Gerhard Mörk Motorradzentrum am 12.03.2005
Braun & Eschenbacher am 12.03.2005
O wie M am 12.03.2005
SBF am 19.03.2005
Scheibner&Olk am 19.03.2005
Zweiradtechnik M. Schmidt am 19.03.2005
und bei noch vielen weiteren Triumphhändlern.
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(GerT - 08.03.2005)
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MO,
LSL und Triumph starten mit dem
Triumph Classic Cup wieder durch. |
Die Idee ist einfach: eine zweizylinder Triumph
gleich welchen Baujahrs, ein mutiger Fahrer, oder eine beherzte
Fahrerin, und im Rahmen einer Trainingsveranstaltung gilt es die
schnellste Rundezeit zu fahren, um sich mit dem Titel und
der Ehre des schnellsten Café Racers zu schmücken,
und mit viel Spaß dabeizusein.
Los gehts im Rahmen der Schleiz Classic 2005 am Schleizer
Dreieck am 17.06.2005.. |
Shooting Star auf den T-Night's und der Dortmunder Motorradmesse
2005,
freuen wir uns darauf neue
Bilder des beeindruckenden Rocket III Umbaus des Landauer Triumphhändlers
Palatina zeigen zu können: |
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(GerT - 02.03.2005)
Erstkontaktsbericht über die Triumph Speed Triple 1050, Mehr
....
(GerT - 18.02.2005)
Die Verlosung der T- Night Einladungen ist beendet, wir gratulieren
den Gewinnern. (GerT 14.02.2005)
T5net.de verlost je 10 Einladungen zu den T- Nights,.. Mehr
(GerT- 07.02.2005)
Triumph Community T5net.de schreibt 300.-- Euro Preisgeld für
bestplaziertes Naked Bike aller Klassen bei den 1000km-
Hockenheim 2005 aus, und startet mit zwei Triumph Speed Triple
und einem Triumph Daytona T595 Team. Mehr
Erste Bilder des T5net Racing Teams: Mehr

Neue Speed Triple Fotoalben
Bilder der HMT von STefan Mehr
Triumph ruft Rocket III wegen Ölundichtigkeit
des Endantriebs in die Werkstätten zurück, Mehr
Verlängerte Wartungsintervalle bei den 4- Zylindermodellen. Mehr
(GerT - 31.01.2005)
Die älteren Newseinsträge aus 2004 finden sich hier.
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| Fahrbericht der Triumph Speed Triple 1050
und Sprint ST 1050 in der Motorrad 06/2005
vom 04.03.2005 - Fazit : Begeisterung pur |
Die MO 03/2005 ist mal wieder eine
der Ausgaben an der ein Triumph interessierter nicht vorbeikommt:
Großer Fertigungsbericht zur Triumph Speed Triple 1050,
Aufruf zum Triumph Classic Cup 2005, Saisonstart mit Bonnie T100 und
Bericht zum LSL Triumph Trophy Umbau. |
| Triumph Bonneville T100 und Kawasaki W650 vergleich
in MO 02/2005 |
| Gewaltiger Triumph T300 Umbau in Fighters 02/2005 |
| "Reifenfreigaben"
von Metzeler und Michelin |
| jeden Montag ab 20 Uhr Treffen im Onlinestammtisch |
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