Am Samstag 31.07.2004
findet wieder die Triumph-Summer-Party statt.
Weitere Informationen im T5net
Forumskalender .
10.-13.06.2004 SDS - Schwarzwaldtreffen weitere Infos
im T5net
Forum und auf der SDS
Homepage
Aktualisierte Händlerliste, Händlerranking 2004 - jetzt online. Vielen Dank "frankman" für die mühselige Programmierarbeit.
Neu: Eure Bewertungen werden direkt integriert, können bei Bedarf von euch editiert werden und
neue oder fehlende Händleradressen auch aus der Schweiz, Österreich und den Niederlande
können von euch ergänzt werden. Suchmaske für PLZ- Gebiete, oder Anfangsbuchstaben des Händlernamens.
(GerT - 25.05.2004)
Bilder des NMS- Himmelfahrttreffens sind online
(GerT-24.05.2004)
"Der Herr hats gegeben, der Herr hats genommen" - Die Rede
ist vom Rennglück unseres Triplespeed
Racingteams. Nach
der ordentlichen Platzierung im Training, und diesmal ohne Kollision im
Warm- Up versprach alles ein interessantes Rennen zu werden. Siehe auch T5net Forumsbeitrag.
Den ersten
Platz machte Jens schon vor dem Start gut, als ein Kontrahent in der zweiten
Aufwärmrunde in der Opelkurve ins Kiesbett rutschte. Es folgte ein
Startabbruch und zwei neue Aufwärmrunden. Doch in der kleinen Wartepause
begann dann das grausige Schicksal in Form einer heißlaufenden Daytona
600 Gestalt anzunehmen. Mit einer Kühlertemperatur von 100°C
erfolgte der Start. Beim Anbremsen der 1. Kurve machte Jens einen weiteren
Platz gut, doch trotz kühlenden Fahrtwind des Renntempos stieg die
Temperatur auf 103°C. In der zweiten Runde Betrug die Temperatur dann
bereits 105°C, der Motor fing an zu sprotzen und die vier bereits
hinter sich gelassen Mitstreiter zogen wieder an der Daytona vorbei. Jens
rollte die Runde noch zu Ende und mußte nach einem wahrhaft kurzem
Debut aufgeben. Woran es nun genau gelegen hat wird die nächste Woche
zeigen, in der die Daytona 600 für das Fischereihafenrennen
in Bremerhaven (29-31.05.2004) wieder fit gemacht wird. An
diesem Strassenrennen wird auch das Importeur vs.Presse Triumph Rennen
ausgetragen. Zuschauen lohnt diesmal also 3- fach! :-)
Weitere Informationen zum Fischerihafenrennen an Pfingsten im T5net Forumskalender
(GerT - 23.05.2004)
Erster Teilerfolg des Triplespeed Racingteams, trotz vorsichtiger Fahrweise
gelang es unserem Fahrer Jens Hebisch mit 1:11.075 den 32. Startplatz
(von 35 Teilnehmern) zu erreichen und damit in die vorletzte Startreihe
zu fahren. Die nächsten 10 Fahrer liegen alle innerhalb einer Sekunde.
Jens wird zwar nach dem Sachsenringtiefschlag diesmal auf ankommen fahren,
doch sind die Aussichten auf ein spannendes Rennen für die Triumphfans
enorm gestiegen.
Start des Hockenheim SSP 600 Rennens ist direkt nach dem Pitwalk
um 13:45 Uhr.
Treffpunkt ist gegen 12:00Uhr das Teamzelt im großen Fahrerlager-
Areal, zu erkennen an der Triumphflagge.
(GerT - 22.05.2004)
Triumph erhöht das Serviceintervall für alle Zweizylinder
von 6.000km auf 10.000km. Die Erfahrungen mit den bereits gelieferten
Maschinen (Bonneville, America, Speedmaster, Thruxton 900) zeigte, das dieser
Schritt auch Rückwirkend für alle Baujahre erfolgen kann. Damit
hat nun die komplette Triumph Modellpalette ein einheitliches Serviceintervall
von 10.000km.
Sie weht wieder über dem Fahrerlager, die Triumph-Flagge des Triplespeed
Racing Teams.
(GerT - 20.05.2004)
Nur noch wenige Tage bis zum
North-Meets-South-in-the-middle- Treffen im schönen
Odenwald.
In einer ersten
Aktion konnten 400.-- Euro an das gestrandete
Triplespeed Racing Team überwiesen werden,
das auch weiterhin auf eure Unterstützung, oder die eines wohlwollenden
Gönners und Sponsoren angewiesen ist.
Als kleines Danke Schön haben Jens
und Olbi die Teilnahme am
Anneau-du-Rhin Renntraining am Dienstag 08.06.2004
zugesagt.
Einem Termin der bereits von vielen Teilnehmern an den anschließend
stattfindenen SDS
genutzt wird.
(GerT - 16.05.2004)
Die älteren Newseinsträge aus 2004 finden sich hier.
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| In MO Nr.06/2004 ein großer 600er Vergleichstest
mit Triumph Daytona 600. Gelobt wird das gutmütige,
komfortable Fahrverhalten und die gleichmäßige Leistungsabgabe,
kritisiert der im direkten Vergleich etwas zu schwache Motor. |
Ab 07.Mai 2004 in Motorrad
Test der aktuellen Sportreifen,
Vorstellung der gigantischen Triumph Rocket III |
| Vorankündigung: In MO Nr.6/2004 Bericht über
die Triumph Rocket III Der
Beitrag verschiebt sich auf eine der nächsten Ausgaben |
Kurztest Triumph Tiger 955i in Motorrad Nr.10/2004
Hervorgehoben wird der Geringe Spritbedarf und die serienmäßig
umfangreiche Ausstattung. |
Rock´n Roll is back !
Test der Triumph Thruxton 900 in
MO Nr.5/2004 |
Neue Triumph Werbekampagne:
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| "Reifenfreigaben"
von Metzeler und Michelin |
| jeden Montag ab 20 Uhr Treffen im Onlinestammtisch |
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