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Das Jahr 2003 ist vorüber, zu den News 2004 geht es hier lang.
Passend zu Weihnachten beschert
uns das Triplespeed Racingteam mit der Ankündigung,
das die IDM- Superbike Daytona 955i von Jens Hebisch und die Ersatzmaschine
wieder mit dem Mindestmaß an StVZO- Teilen bestückt wurde,
und ab Ende Januar über ebay
versteigert wird. Die Bikes behielten den generalüberholten
und leistungsgesteigerten Motor der Rennmaschinen und sind nach Weihnachten
bis zum Ende der Auktion beim Fürther
Triumphhändler Braun&Eschenbacher zu sehen. Mit dem erzielten
Erlös wird ein Gutteil der nächsten Saison in der hart umkäpften
IDM 600 Supersport Meisterschaft finanziert, die das Team mit rennfertig
gemachten Daytona 600 bestreiten wird.
Die Termine der IDM2004 und einiger Messen sind im T5net-
Forumskalender eingetragen.
Aktueller Terminplan der IDM2004 als Übersicht:
1. Lauf 08./09.05.2004 Sachsenring (GER)
2. Lauf 22./23.05.2004 Hockenheimring (GER)
3. Lauf 19./20.06.2004 Nürburgring (GER)
4. Lauf 03./04.07.2004 Salzburgring (AUT)
5. Lauf 31.07./01.08.2004 EuroSpeedway Lausitz (GER)
6. Lauf 28./29.08.2004 Schleizer Dreieck (GER)
7. Lauf 11./12.09.2004 Oschersleben (GER)
8. Lauf 25./26.09.2004 Hockenheimring (GER)
Neuer T5net Chat, jetzt mit Besucheranzeige und permanentem Nickname:
T5net - Chat
Um die lange Wartezeit auf vernünftige Motorradtemperaturen zu
verkürzen haben sich die Düsseldorfer Pro-Biker etwas einfallen
lassen: Exclusiv in Deutschland vertreiben sie nun unter dem Label RC-Moto.com
auch R/C gesteuerte Motorradmodelle mit ECHTEM Verbrennungsmotor.
Die Modelle glänzen mit einer hohen Detailvielfalt und einer ausgefeilten
Technik, genau das richtige um die langen Wintermonate zu überbrücken.
Auf der RC-Moto
Page sind auch einige Videos (auch mit einer Onboardkamera :-) zum
download bereit.
(GerT - 25.12.2003)
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Bruce Anstey, Isle of Man -TT Sieger und Spezialist
des Triumph-
Valmoto Teams für schwierige Kurse ,hätte beinahe
die zweite Sensation dieses Jahr für das Triumphteam geschafft. Anstey
wurde bei der 50. Macau Jubiläumsveranstaltung (dem
37. Motorrad Grand Prix) nur knapp von Cameron Donald
(Yamaha Zong Shen Racing Team), geschlagen und auf Platz 2 der
600er Klasse verwiesen.
Nach einer bravourösen Fahrt im gestrigen 2. Qualifying
erreichte der Neuseeländer die beste 600er Zeit.
Mit 2:33:804 reichte die Zeit sogar für den 10. Gesamtstartplatz
(In Macao werden die 600er zusammen mit der offenen Klasse
der 1000er gestartet.) und war um 0.8 sec schneller als der nächste
600er Pilot Steve Plater vom Honda Racing Team und eine ganze Sekunde
schneller als Cameron Donald.
Beim Warm-Up heute früh um 07:50 Uhr Ortszeit wurden diese Zeiten
aber nicht mehr erreicht. Da Bruce noch niemals
zuvor in Macau gestartet war nutzte er die Gelegenheit mit etwas
reduziertem Gas die Strecke besser kennenzulernen, was ihm die 6. schnellste
Zeit des Warmup einbrachte, direkt hinter der Suzuki GSXR1000 von Markus
Barth.
Vom Rennen selbst gibt es
hier kleine Videosequenzen, die wesentlich besser verdeutlichen können
als jedes Bild wie eng der Kurs in der südchinesischen Metropole
ist.
Im Rennen selbst wurden nochmals schnellere Zeiten als im zweiten Training
gefahren. Bruce Anstey war eine ganze Sekunde schneller als bei seiner
Trainingsbestzeit, und kann mit dem zweiten Platz der 600er Klasse wirklich
mehr als zufrieden sein.
Markus Barth war das ganze Wochenende über gut aufgelegt, erreichte
im Freien Training sogar die 3.schnellste Zeit. Im Rennen konnte er seinen
4. Startplatz verteidigen, der schweizer Marcel Kellenberger auf der Bolliger
Kawasaki schied bereits nach wenigen Runden aus, Benny Jerzenbeck vom
Suzuki- Lucas Bikeworld.com- Racing Team wurde 7. in der 600er Wertung.
(GerT - 15.11.2003)
Die älteren Newseinsträge aus 2003 finden sich hier.
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