T5net.de - News - neues rund um Triumph Motorräder und andere interessante Bikeneuigkeiten

News
+++letzte Aktualisierung am 16.08.2003 +++

Hier finden sich die Newseinträge vom 15.6.- 15.08.2003

Der Düsseldorfer Händler Pro-Bike hat für die Daytona 600 einen Heckumbau entwickelt, der einen noch schärferen Look ermöglicht. Eine komplette Rennverkleidung folgt in Kürze.

Bleibt nur noch die Teams für die kommende Supersportsaison vorzustellen :-)
(GerT-15.08.2003)

Und sie bewegt sich doch. Im Schatten der Formel 1, findet an diesem Wochenende auf dem Nürburgring der 8.+9. IDM - Superbikelauf, mit Beteiligung beider Triumph Superbikes statt. Für den verhinderten Tim Röthig ist der, aus den Langstreckenrennen bekannte, Triumph Vertriebsleiter Kai Schlieper als Fahrer für das Triplespeed Racingteam eingesprungen. Und knallte mit 1:37.376 eine um 3 Sekunden bessere Trainingszeit als Jen Hebisch, der junge Stammfahrer des Teams, auf den Eifelasphalt.
Im 1. Rennen am Samstag dann das gewohnte Bild:
1. Stefan Scheschowitsch (Bad Urach), 2. Stefan Nebel (Velbert/beide Suzuki) 3. Andreas Meklau (AUT/Ducati), 4. Michael Schulten (Bottrop/Honda).Bereits ein Erfolg für unser Triumphteam, beide Fahrer konnten ihr Rennen auf den Plätzen 31+ 32 von 36 gestarteten Fahrern beenden. Am Sonntag startet das 2. Rennen um 15:00 Uhr.
Die Formel 1 Fans wird der Streckensprecher über die wichtigsten Ereignisse auf dem laufenden halten, also kein Grund sich vorm Fernseher aufhalten zu müssen.
Ein attraktives Rahmenprogramm wartet auf jeden Nürburgringbesucher.
(GerT - 02.08.2003)

Noch gibt es freie Plätze bei den Southern Days of Speed. Rechtzeitig anmelden!

Bei TM-Accessories.de gibt es, bis zum 31.08.2003, die neuen BOS Töpfe mit 15% Einführungsrabatt.

Probleme für die Dreizylinder in den Weltmeisterschaften.
Das GP1- Sachsenring- wochenende wird Aprillia lange in Erinnerung bleiben.
Hatte man doch noch nie zuvor soviel Schaden an den Bikes. Nach mehreren Stürzen und einem Motorschaden bleibt nur die Hoffnung die Bikes bis Brünn wieder hinzubekommen und standfester zu machen.Die Protonmannschaft wartet immer noch auf neue Teile für ihre 5- Zylinder 4-Takter. So rückten die Fahrer nochmal mit den dreizylinder Zweitaktern aus, und Jeremy McWilliams stellte seine Vorjahresmaschine auf einen sensationellen 2. Startplatz, nur um 2/1000 Sekunden von Max Biaggi geschlagen. Im Rennen selbst war er dann unterlegen und wurde bis auf den 12. Rang durchgereicht.

Auch in der Superbikemeisterschaft läuft es alles andere als gut für das dreizylinder FP-1 Team. In Brands Hatch reichte es nur zu einem 17. Platz im ersten Rennen. Nach der vierwöchigen Rennpause hofft man die mechanischen Probleme bis Assen, Anfang September, in den Griff zu bekommen, so Teamchef Carl Fogarty.

Neue Bilder und Tips auf der Heimwerkerseite.
(GerT - 27.07.2003)

Nur noch wenige Tage bis zur großen, offiziellen Triumph Summer Party am Aartalsee bei Gießen. Weitere Info dazu im T5net- Kalender . Bilder und Stimmungen der Party im T5net Forum

Und das Jahr der Treffen geht noch weiter, Ende August (28.-31.08.2003) starten die Southern-Days-of-Speed. Ein Treffen im schönen Schwarzwald, das ab jetzt im Wechsel alle zwei Jahre mit den legendären Ritten Race Days (RRD) stattfinden soll . Anmeldung und weitere Infos bei s-cart, im T5- Forum und auf der SDS- Seite

Triumph auch wieder im Kino, nach Dare Devil und Johnny English, werden die Leinwandhelden auch im neuen Arnold Schwarzenegger Film "Terminator 3" auf einer Triumph durch die Straßen brausen.

Neue Fotoalben bei Speed Triple/Daytona und Sprint. (GerT - 15.07.2003)

Wegen des Ausfalls von Jens und terminlicher Probleme bei Tim wird das Triplespeed Racing Team erst wieder auf dem Nürburging starten:
"Aufgrund der beim 3. IDM-Lauf in Most zugezogenen Verletzung von Jens
Hebisch, muß das Team triplespeed-racing leider auf die Teilnahme am
Salzburgring verzichten. Laut den Ärzten sollte ein Einsatz beim 5. Lauf am
Nürburgring (1.-3.8.03) wieder möglich sein. Eine operative Versorgung der
Verletzung ist zwar unumgänglich, wird, soweit sich der Zustand nicht
verschlechtert, aber auf die Winterpause verschoben. Wir danken allen für
Ihr Verständnis und Ihre Unterstützung bei diesem Projekt, und freuen uns
auf die "2. Halbzeit" mit dem TRIUMPH-Superbike und Ihnen an unserer Seite! " ,
so die offizielle Verlautbarung.
Um die Wartezeit auf die nächste Action unseres IDM Rennteams zu verkürzen gibt es auf der T5 - Sound und Videoseite einige Neuheiten.

IDM Daytona Beim TM-Accessories Treffen 2003

Wer das Team darüberhinaus unterstützen möchte kann dies durch den Kauf der Teamaufnäher oder den eines der auf 10 Stück limitierten "Schuberth QM1 Street" Sonderserienhelme tun.

Farbe Silber, dazu gibt es zusätzlich ein dunkles Visier, den Atemabweiser und ein
Aufkleberdekor bestehend aus dem Triplespeed Racingteam Logo, einen
Namensschriftzug und zweimal Startnummern für links und rechts.
Alles komplett für 222,- € zzgl. 7.--€ für Porto. Interessenten wenden sich bitte direkt an info@triplespeed.de .

(GerT - 03.07.2003)

Das zweite Rennen in Most gewann Andreas Meklau, Tim Röhtig vom Triplespeed Racing Team wurde 23. mit 1:37.718 als eigene schnellste Rennrunde.

IDM in Most, auf dem schnellen Kurs tritt das Triplespeed Racingteam nun wieder an. Jens verletzte sich den Fuß im Training , so das er nicht mehr weiter fahren konnte, Tim Röthig konnte sich mit 1:37.3 für den 28. Startplatz qualifizieren. Im ersten Rennen hielt er die Suzuki von Braun Racing hinter sich, und nach einigen Stürzen (u.a. Meklau) zu Beginn des 1. Rennens beendete er das Rennen als 21.

Weitere Ergebnisse wird es erst wieder nächste Woche geben, hiermit melde ich mich zur Lausitz und zum TM-Treffen ab. (GerT - 15.06.2003)

Die älteren Newseinsträge aus 2003 finden sich hier.

Union Jack / Zum englischen T5net.com ankllicken

Bericht über die IDM Superbike Daytona 955i und ein 600er Vergleich mit Daytona 600 in der
MO 9/2003

Test der Triumph Daytona im 100 Jahre Motorrad Jubiläumsheft.

In MO 08/2003 großer Bremsbeläge Vergleichs-test mit der Sprint RS, und JR (Johnny Riegsinger) is back, und bekennt, wenn er ein mopped wär, dann eine T509 Speed Triple!

Reitwagen, PS, Motorrad, MO, alle verteilen Bestnoten für die neue Daytona 600. (siehe Junihefte 2003)

In MO 06/2003 Großenduro Vergleichstest mit KTM950, BMW 1150 GS, Triumph Tiger, u.v.a., sowie Fahrbericht der Daytona 600.

In Motorrad 10/2003 , Vergleichstest zwischen Honda Hornet 600 und Triumph Speed Four.
Die arme Honda kann einem jetzt schon leid tun.
Die Honda gewinnt den Vergleichstest knapp, durch eine um 19 Punkten bessere Bewertung in den Kategorien Inspektionskosten und Abgaswerte.
Reel gesehen hat die Honda mit dem aktuellen BJ zur Speed 4 aufgeholt, die in Sachen Fahrdynamik immer noch den Maßstab in dieser Klasse setzt!
(GerT - 26.04.2003)

Fahrbericht der Daytona 600 in Motorrad 09/2003. Auch die sonst so kritischen Motorrad- redakteure sind voll des Lobes für die sportliche Daytona 600, mit der Triumph den Wiedereinstieg ins Renngeschehen wagt.

"Reifenfreigaben" von Metzeler und Michelin

Zusatzgarantie Triumph Care

jeden Montag ab 20 Uhr Treffen im Onlinestammtisch

Auch wenn es nicht so scheint:Dieser Link hat eine ganze Menge mit dieser und allen anderen Seiten in Deutschland zu tun. Informiert euch bitte auf der SELF-HTML Seite von Stefan Münz über das anstehende Verfahren.