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Neue Ware auf der Auspuffseite.
Neue BOS und Akrapovic für die 2002er Modelle. Interessante Blueflame
Underseat mit Drillingsendrohren.
Weitere Bilder vom Löwensteintreffen,
jetzt auf 3 Seiten
(GerT - 21.04.2003)
Jetzt sind die ersten Bilder des
Löwensteiner Treffens vom Ostersamstag online.
Für Ostern ist es schon ein wenig zu spät, aber zum Geburtstag
oder Muttertag wäre das doch mal eine interessante Alternative: Ein
selbstgebackener Kuchen in Motorradform.
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Die Formen gibt es www.wuerziracing.de,
und wer bei der Bestellung auf das T5net hinweist, braucht auch
nur 12.-- statt 15.-- Euro für die Backform zu zahlen.
Mit Liebe Backen darf dann jeder selbst. |
(GerT - 20.04.2003)
Am Ostersamstag, 19.04.2003 findet zum Saisonstart
ein kleines Treffen in Löwenstein statt, nähere Infos und weitere
Termine auf der Treffenterminseite
und im Forum.
WANTED
Am Samstag 12.04.2003 gegen 15:00 Uhr wurde Forumsmacher
Peter "Kazhal" Tschepe diese Speed Triple
im holländischen Venlo gestohlen.
Kennzeichen: MG-Q84
Fahrgestellnummer : SMTTE509MA1119541
Mehr dazu im Forum
Um seinen Verlust möglichst schnell überwinden zu
können sucht Peter wieder
eine Triumph Speed Triple BJ2001 (noch die alte Form).
Ernstgemeinte, günstigste Angebote einer möglichst
neuen Maschine
bitte direkt an ihn
richten.
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| (GerT - 12.04.2003) |
Erfolgreicher Start des Neuen T5net.de Forums, unseren
herzlichsten Dank an Peter - "Kazhal"
- Tschepe und alle anderen die an der
Entstehung und bei der Behebung der Widrigkeiten mitwirkten.
Zum Forum (GerT - 07.04.2003)
Die einen fahren schon wieder Rennen (WSBK/GP1), während bei den
anderen am Sonntag in Oschersleben der Winter wieder Einzug hielt. Trotz
der ungemein kalten Witterung konnten weitere Testkilometer des B&E
Triplespeed Racing Teams erfolgreich absolviert werden.
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Ein Anblick den man den anderen Mitstreitern gerne zeigen wird
:-)
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Zu testen gibt es noch unheimlich viel, und der erste Starttermin
rückt unerbittlich näher.
Aber wie hier auf dem Nürburgring am 30.03. bringt jeder
gefahrene Kilometer wichtige Erkenntnisse.
In der nächsten Zeit sind die IDM Triumphs deshalb mächtig
viel unterwegs, und auf nahezu jedem Renntraining zu finden:
18./19.04 Most (CZ)
22./23.04. Sachsenring
und am 03./04.Mai wird es dann auf dem Sachsenring ernst, wenn
die ersten Rennen starten.
(GerT - 07.04.2003)
weitere
Infos zum TriplespeedTeam
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Im Laufe des Montag, 07.April ist es soweit, das neue
Forum wird an den Start gehen. Bis zur Abschaltung des bisherigen Forums
bleiben alle Beiträge erhalten und werden ins neue Forum übernommen.
Alle bisher verwendeten Benutzernamen und Paßwörter bleiben
erhalten. Für den Zeitraum des Aufspielens wird das Forum
abgeschaltet. Wir bitten um euer Verständnis.
(GerT - 06.04.2003)
In der Zeit vom 05.-06. April
wird das neue T5net Forum installiert. Um einen Verlust
eurer Beiträge zu vermeiden wird daher das Forum kurzfristig
stillgelegt und ist nicht zu erreichen. Die bisherigen Links
ändern sich, da das Forum auch auf einen anderen Server umzieht.
Unter welchen Links das neue T5net Forum zu erreichen ist wird noch bekanntgegeben.
Die älteren Newseinsträge vom 01.01.2003
bis zum 19.03.2003 finden sich hier.
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| In MO 06/2003 Großenduro Vergleichstest mit KTM950,
BMW 1150 GS, Triumph Tiger, u.v.a., sowie Fahrbericht
der Daytona 600, erscheint am 14.05.2003 |
In Motorrad 10/2003 , erscheint am 25.04.2003, Vergleichstest
zwischen Honda Hornet 600 und Triumph Speed Four.
Die arme Honda kann einem jetzt schon leid tun. |
| Fahrbericht der Daytona 600 in Motorrad
09/2003. Auch die sonst so kritischen Motorrad- redakteure
sind voll des Lobes für die sportliche Daytona
600, mit der Triumph den Wiedereinstieg
ins Renngeschehen wagt. |
| Der neue SBF Katalog ist jetzt 03/2003
erhältlich. |
| Die Sprint RS gewinnt mit den besten
Allround-eigenschaften den Vergleichstest in Motorrad
08/2003 zwischen SV1000S, VTR1000F, ZRX1200S und FZS1000 Fazer
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| In Motorrad
07/2003 der Gebrauchtkauf-test für die Sprint ST. |
In PS 03/2003, steht
der Vergleichstest zwischen Z1000, Tuono, X-11 und Speed Triple.
Mit einer hauchdünnen Entscheidung.
Sowie Vorstellung des Foggy FP-1 Superbike WM Bike |
Vergleichstest zwischen
Daytona 955i und Benelli Tornado Tre Limited Edition
in PS 02/2003.
Obwohl deutlich Leistungs- schwächer liegt die Benelli dank besserer
Renn-streckeneignung vor der Daytona. |
| "Reifenfreigaben"
von Metzeler und Michelin |
| Zusatzgarantie Triumph
Care |
| jeden Montag ab 20 Uhr Treffen im Onlinestammtisch |
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